PMP10 手持式雙涂層測厚儀（敏感電渦流法）：

用于非破壞性的測量多種基材上的，包括小型結(jié)構(gòu)和粗糙表面上的導(dǎo)電涂層的厚度

產(chǎn)品特征：

只需一個(gè)步驟測量鍍鋅鋼板上的油漆厚度

使用渦流相位技術(shù)測量鋼表面鎳、鋅或銅的鍍層厚度

使用Fischer DataCenter數(shù)據(jù)中心，可以輕松處理讀數(shù)和生成報(bào)告

現(xiàn)場或野外測試

產(chǎn)品應(yīng)用：

手持式儀器，測量鐵上鍍鋅和油漆的厚度以及鋁上油漆的厚度 

鐵上電鍍鎳的厚度，鐵上或者青銅上鍍銅的厚度

絕緣材料上的有色金屬，如線路板上的銅

鋼上熱噴鋁涂層

易于測量凹凸表面和粗糙表面

用特殊探頭測量線路板孔壁鍍銅厚度

金屬基材上微米級的薄鍍層厚度

由單個(gè)微米級薄鍍層組成的多層系統(tǒng)

汽車行業(yè)認(rèn)為它是測厚儀用于鈑金加工、剎車線油管、線材和其他工業(yè)典型應(yīng)用。提高質(zhì)量和節(jié)省時(shí)間的汽車涂層厚度測試儀:PMP10 DUPLEX。

當(dāng)與ESG20探頭配對時(shí)，PHASCOPE PMP10 DUPLEX提供了許多功能，可以節(jié)省時(shí)間，提高汽車制造過程中的質(zhì)量保證。這種測厚儀可以同時(shí)測量油漆層和鋅層，并在屏幕上分別顯示出來。自動基材識別功能，使它很容易在鋼或鋁上測量，無需切換探頭。

PHASCOPE PMP10 DUPLEX 結(jié)合了三種不同的方法來測量汽車雙涂層。根據(jù)DIN EN ISO 2178的磁感應(yīng)法測量鐵上油漆/鋅涂層的總厚度。振幅敏感渦流法，DIN EN ISO 2360，測量鋁上的單層油漆層。ISO 21968相敏渦流法只測量鐵上鋅鍍層，而忽略任何覆蓋的油漆層。

典型應(yīng)用領(lǐng)域：

汽車車身油漆和鍍層（主要是針對雙層同時(shí)測量）

制動線路管路

測量鋼鐵上的鋅、銅或鋁鍍層（適合粗糙表面的探頭ESD20Zn）

鋼制小部件上的鋅鍍層（用于較小測量面積的探頭 ESD2.4）

鋼鐵上的電鍍鎳層（探頭ESD20Ni，頻率 60 KHz 或 240 kHz)